HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য

উৎপত্তি স্থল চীন
পরিচিতিমুলক নাম HKIVI
মডেল নম্বার B3A6724S15A
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 20 সেট
মূল্য আলোচনা সাপেক্ষে
প্যাকেজিং বিবরণ একক প্যাকেজ আকার: 14.6X9.3X2.74 সেমি
ডেলিভারি সময় 7-14 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম, পেপ্যাল
যোগানের ক্ষমতা 2000 সেট/মাস

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।

হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571

ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571

স্কাইপ: sales10@aixton.com

যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।

x
পণ্যের বিবরণ
পণ্যের নাম বিএমএস লাইফপো4 প্রকার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাকের জন্য 4s Smart Bms 12v 250a BMS Lifepo4 16s 48v
স্ট্রিং সংখ্যা 7~24S ব্যাটারির ধরন Lifepo4/LTO/Li আয়ন ব্যাটারি প্যাক
স্রাব বর্তমান 150A ভারসাম্য পদ্ধতি সক্রিয় 0.6A
যোগাযোগ RS485/CANbus/UART/BT পৃষ্ঠ সমাপ্তি HASL
প্রয়োগ স্কুটার, কার, ট্রাইসাইকেল, এনার্জি স্টোরেজ, পাওয়ার সাপ্লাই শুরু করা ইত্যাদি। বোর্ডের আকার 136 মিমি * 83 মিমি * 17.4 মিমি
বিশেষভাবে তুলে ধরা

লাইফপো৪ ১৬ এস ৪৮ ভোল্ট বিএমএস স্কুটার জন্য

,

লাইফপো4 16 এস 48 ভোল্ট বিএমএস

,

স্কুটারগুলির জন্য 16v 48v লাইফপো 4 বিএমএস

একটি বার্তা রেখে যান
পণ্যের বর্ণনা

4s স্মার্ট বিএমএস 12v 250a বিএমএস লাইফপো 4 16s 48v লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাকের জন্য

 

HKIVI BMS লিথিয়াম ব্যাটারি ইন্টেলিজেন্ট প্রোটেকশন বোর্ড হল একটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম যা বড় ক্যাপাসিটি সিরিজের লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে ভোল্টেজ সংগ্রহ,উচ্চ বর্তমান সক্রিয় সমীকরণ, অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত নিষ্কাশন, অতিরিক্ত বর্তমান এবং অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা, কুলম্ব কাউন্টার ব্লুটুথ যোগাযোগ, জিপিএস রিমোট এবং অন্যান্য ফাংশন।ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম এবং অন্যান্য ব্যাটারিস্বাধীন বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার সহ শক্তি স্থানান্তর সক্রিয় সমীকরণ প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে, সুরক্ষা বোর্ড 2A এর সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন সমীকরণ বর্তমান অর্জন করতে পারে।উচ্চ-বর্তমান সক্রিয় সমীকরণ প্রযুক্তি সর্বোচ্চ পরিমাণে ব্যাটারির ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে পারে, ব্যাটারির কিলোমিটার বাড়াতে এবং ব্যাটারির বয়স বাড়াতে পারে।অ্যাপ্লিকেশনটি মোবাইল ফোনের ব্লুটুথের মাধ্যমে সুরক্ষা বোর্ডের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে ব্যাটারির কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা যায়, সুরক্ষা বোর্ডের বিভিন্ন কাজের পরামিতি পরিবর্তন, চার্জিং এবং নিষ্কাশন সুইচ নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি। সুরক্ষা বোর্ড আকার ছোট, পরিচালনা করা সহজ এবং ফাংশন পূর্ণ,এবং ছোট পর্যটন গাড়ির জন্য ব্যাটারি প্যাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, স্কুটার, শেয়ার করা গাড়ি, উচ্চ-শক্তি শক্তি সঞ্চয়, বেস স্টেশন ব্যাক-আপ শক্তি, এবং সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র।

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য 0

 
মডেল

BD6A20S10P

BD6A24S10P B1A20S15P B1A24S15P B1A24S15P B2A24S20P

ত্রৈমাসিক স্ট্রিং সংখ্যা

৭-২০

৭-২৪ ৭-২০ ৭-২৪ ৭-২৪ ৭-২৪

লোহা লিথিয়াম স্ট্রিং সংখ্যা

৮ থেকে ২০

৮-২৪ ৮-২৪ ৮-২৪ ৮-২৪ ৮-২৪

টাইটানিক এসিড স্ট্রিং সংখ্যা

14

১৪-২০ ১৪-২০ ১৪-২৪ ১৪-২৪ ১৪-২৪

ব্যালেন্স পদ্ধতি

0.6A

১ এ ২ এ
অবিচ্ছিন্ন স্রাব প্রবাহ ১০০ এ ১৫০ এ 200A
সর্বাধিক স্রাব প্রবাহ ১০০ এ ৩০০ এ ৩৫০ এ
অতিরিক্ত বর্তমান সুরক্ষা (নিয়ন্ত্রিত) 10-100A নিয়মিত ১০-১৫০ এ নিয়ন্ত্রিত 10-200A নিয়মিত
আউটলেট মোড একই বন্দর
একক ভোল্টেজ পরিসীমা 1.৫-৫ ভোল্ট
ভোল্টেজ অধিগ্রহণ নির্ভুলতা +৩ এমভি
ওভারচার্জ সুরক্ষা ভোল্টেজ 1.5~4.5V নিয়মিত

ওভারচার্জ রিলিজ ভোল্টেজ

1.5~4.5V নিয়মিত

অতিরিক্ত বর্তমান সুরক্ষা বিলম্ব 10~120S নিয়মিত
ওভার-ডিসচার্জ সুরক্ষা ভোল্টেজ 1.5~4.5V নিয়মিত
ওভার-ডিসচার্জ পুনরুদ্ধার ভোল্টেজ 1.5~4.5V নিয়মিত
তাপমাত্রা সনাক্তকরণের সংখ্যা 3
তাপমাত্রা সুরক্ষা হ্যাঁ।
শর্ট সার্কিট সুরক্ষা হ্যাঁ।
কুলম্ব কাউন্টার হ্যাঁ।
ব্লুটুথ ফাংশন অ্যান্ড্রয়েড, অ্যাপল, হারমনিওএস সমর্থন করে
প্রদর্শন ইন্টারফেস হ্যাঁ।
জিপিএস ইন্টারফেস হ্যাঁ।
RS485 ইন্টারফেস হ্যাঁ।

ক্যান ইন্টারফেস

বাছাই

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য 1

 

বিএমএসের নকশায় LiFePO4 ব্যাটারির কিছু মূল পয়েন্টঃ

LiFePO4 ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যঃ
উচ্চ নিরাপত্তা, ভাল তাপ স্থিতিশীলতা, তাপীয় পলায়নের প্রবণতা নেই
দীর্ঘ চক্র জীবন, 2000-5000 বার পর্যন্ত
নিম্ন তাপমাত্রা পরিবেশে ভাল পারফরম্যান্স
তুলনামূলকভাবে কম শক্তি ঘনত্ব
LiFePO4 ব্যাটারি BMS ডিজাইনের জন্য বিবেচনাঃ
চার্জিং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণঃ LiFePO4 ব্যাটারির চার্জিং ভোল্টেজের উপরের সীমা সাধারণত 3.65V/cell হয়
স্রাব গভীরতা নিয়ন্ত্রণঃ অত্যধিক স্রাব ব্যাটারি জীবন কমাতে হবে, এবং স্রাব গভীরতা সীমিত করা প্রয়োজন
তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ এবং সুরক্ষাঃ LiFePO4 ব্যাটারি তাপমাত্রা পরিবর্তন সংবেদনশীল এবং কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন
ভারসাম্য কৌশল অপ্টিমাইজেশনঃ LiFePO4 ব্যাটারি ব্যাটারি মধ্যে ক্ষমতা পার্থক্য আরো সংবেদনশীল
LiFePO4 ব্যাটারি BMS এর প্রধান কাজঃ
প্রতিটি ব্যাটারি সেলের ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রা সঠিকভাবে সনাক্ত করুন
ব্যাটারি প্যাকের মোট ভোল্টেজ, বর্তমান এবং তাপমাত্রার রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ
ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী চার্জ এবং ডিসচার্জ নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন করুন
ব্যাটারি সেল স্থিতির ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয় ভারসাম্য প্রযুক্তি ব্যবহার করুন
ব্যাটারি ওভারচার্জ এবং ওভারসার্জ থেকে রক্ষা করার জন্য ত্রুটি নির্ণয় এবং অ্যালার্ম
LiFePO4 ব্যাটারি BMS সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনঃ
বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক সাইকেল
শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা
বাইরের ব্যাক-আপ পাওয়ার এবং ইউপিএস
বিদ্যুৎ সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
সাধারণভাবে, LiFePO4 ব্যাটারিগুলির অনন্য রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে তাদের সুবিধাগুলি পুরোপুরি ব্যবহার করার জন্য আরও পরিশীলিত BMS পরিচালনার প্রয়োজন।একটি চমৎকার LiFePO4 ব্যাটারি BMS ভোল্টেজ সঠিক নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা উচিত, বর্তমান, এবং তাপমাত্রা, এবং ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য সার্বিক নিরাপত্তা সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশান প্রদানের জন্য সক্রিয় ভারসাম্য প্রযুক্তি ব্যবহার করুন।

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য 2

 

বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্পে LiFePO4 ব্যাটারির জন্য BMS ডিজাইনের মূল পয়েন্টগুলিঃ

বৈদ্যুতিক যানবাহন:
ব্যাটারি প্যাকের একটি বড় ক্ষমতা এবং একক কোষের একটি বড় সংখ্যা রয়েছে যা জটিল পর্যবেক্ষণ এবং ভারসাম্য নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন
ড্রাইভিং রেন্জ, উচ্চ পাওয়ার আউটপুট এবং নিরাপত্তা উপর ফোকাস, BMS চার্জিং এবং নিষ্কাশন সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে প্রয়োজন
অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধের জন্য ব্যাটারির তাপমাত্রা রিয়েল-টাইম মনিটরিং প্রয়োজন
শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থাঃ
বড় ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাকগুলির খরচ এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে
ব্যাটারির অবস্থা নিরীক্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থাপনা কার্যকারিতা প্রদানের জন্য BMS প্রয়োজন
সক্রিয় ভারসাম্য প্রযুক্তি ব্যাটারি ব্যবহার এবং সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করতে পারে
মোবাইল পাওয়ার/ইউপিএস:
বহনযোগ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতা মূল বিবেচনার বিষয়
অতিরিক্ত চার্জিং এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জিং রোধ করার জন্য বিএমএসের ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সঠিক নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে হবে
ব্যাটারি অবস্থা সনাক্তকরণ এবং ত্রুটি সতর্কতা ফাংশন প্রয়োজন
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম/সরঞ্জাম:
খরচ এবং পরিমাণ সীমাবদ্ধতা বড়
বিএমএসের নকশা যতটা সম্ভব সহজ এবং কার্যকর হওয়া উচিত এবং প্যাসিভ ব্যালেন্সিং পছন্দ করা হয়
বেসিক ব্যাটারি সুরক্ষা এবং পর্যবেক্ষণ ফাংশন এখনও প্রয়োজন
ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সঃ
খরচ এবং পরিমাণের সীমাবদ্ধতা আরও কঠোর
বিএমএসের নকশা উচ্চ ইন্টিগ্রেশন এবং কম শক্তি খরচ প্রয়োজন
প্যাসিভ ভারসাম্য সাধারনত ব্যবহৃত হয়, কিন্তু কিছু উচ্চ-শেষ পণ্য সক্রিয় ভারসাম্য ব্যবহার করে
LiFePO4 ব্যাটারি BMS খরচ, ভলিউম, ফাংশন, কর্মক্ষমতা ইত্যাদির ক্ষেত্রে সর্বোত্তম অভিযোজন অর্জনের জন্য ডিজাইনের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্পের বৈশিষ্ট্যগুলি ভারসাম্য বজায় রাখা দরকার।এটি সক্রিয় বা প্যাসিভ ব্যালেন্সিং কিনা, বিএমএসের উচিত ব্যাটারি প্যাকের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করা এবং LiFePO4 ব্যাটারির সুবিধাগুলি সর্বাধিক করা।

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য 3

 

ভারসাম্য ফাংশন বাস্তবায়নের দুটি উপায় রয়েছেঃ সক্রিয় ভারসাম্য এবং প্যাসিভ ভারসাম্য।

 

সক্রিয় ভারসাম্য এবং প্যাসিভ ভারসাম্য উভয়ই ব্যাটারি প্যাকের অসঙ্গতি দূর করার লক্ষ্য রাখে, কিন্তু তাদের বাস্তবায়ন নীতিগুলি সম্পূর্ণ বিপরীত। এখানে,যে কোন ভারসাম্য যা শক্তি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্রতিরোধ ব্যবহার করে তাকে প্যাসিভ ভারসাম্য বলা হয়, এবং শক্তি স্থানান্তর দ্বারা প্রাপ্ত যে কোনও ভারসাম্যকে সক্রিয় ভারসাম্য বলা হয়।
 
ব্যাটারি সেলগুলির অসঙ্গতি মূলত চারটি দিক থেকে প্রতিফলিত হয়ঃ এসওসি, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ, স্ব-বিসর্জন বর্তমান এবং ক্ষমতা। বর্তমানে,বিএমএসের ব্যালেন্সিং প্রযুক্তি তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক, এবং ভারসাম্য প্রযুক্তি প্রধানত ব্যাটারি কোর SOC স্তরের লক্ষ্য। একটি আদর্শ বিশ্বের,ব্যালেন্সিং প্রযুক্তি প্রতিটি কোষের SOC ভারসাম্য করে যাতে সমস্ত কোষ একযোগে চার্জ এবং নিচের ভোল্টেজ সীমা পৌঁছায়, ব্যাটারি প্যাকের উপলব্ধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।
 

বিএমএস অ্যাক্টিভ এবং প্যাসিভ ব্যালেন্স হল ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে (বিএমএস) ব্যবহৃত দুটি পদ্ধতি যা ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরে পৃথক সেলগুলির চার্জ অবস্থা (এসওসি) বা ভোল্টেজ স্তরকে সমান করে।লক্ষ্য হল নিশ্চিত করা যে প্রতিটি সেল একটি পছন্দসই পরিসরের মধ্যে কাজ করে এবং ব্যাটারি প্যাকের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং জীবনকালকে সর্বাধিক করে তোলে.

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS স্কুটার / গাড়ি / ট্রাইসাইকেল / শক্তি সঞ্চয় করার জন্য 4

প্রস্তাবিত পণ্য